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La diferencia en las bicicletas de montaña y crucero

La diferencia en las bicicletas de montaña y crucero



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Una bicicleta de montaña está diseñada para terrenos accidentados.

Visión digital / Visión digital / Getty Images

Las bicicletas de montaña y las bicicletas de crucero son polos opuestos en el mundo del ciclismo para adultos. Se ven diferentes, tienen diferentes mecánicas, diferentes propósitos y fortalezas y debilidades. Las bicicletas de montaña y las bicicletas de crucero son tan diferentes que es fácil justificar hacer un lugar para cada una en tu vida, dependiendo del tipo de bicicleta que quieras hacer.

Bicicleta de montaña contra crucero

Una bicicleta de montaña está diseñada para manejar senderos todo terreno a altas velocidades en terrenos irregulares. Le permiten subir colinas empinadas y navegar por descensos empinados. Las bicicletas de montaña son el ATV del mundo de las bicicletas. Un crucero, o "townie", está destinado a proporcionar un viaje suave y lento por la ciudad. Están hechos para andar en aceras y asfalto. No están diseñados para ser cómodos o eficientes para viajes de más de unas pocas millas.

Detalles de bicicleta de montaña

Los cuadros de bicicleta de montaña están diseñados para soportar un estrés tremendo mientras permanecen ligeros. Como resultado, muchos están hechos de aleaciones metálicas o carbono o fibra de Kevlar. Una bicicleta de montaña generalmente tiene una horquilla delantera o suspensión de duelo y extremos de barra para escalar. El asiento generalmente se encuentra a unas pocas pulgadas debajo del manillar, y las bicicletas de montaña vienen con velocidades de 18, 21 o 24. Los neumáticos de una bicicleta de montaña tienen entre un cuarto de pulgada y una pulgada de ancho.

Detalles del crucero

Un crucero tiene un marco pesado, sin suspensión. El manillar puede sentarse hasta un pie por encima del asiento y, a menudo, se curva en los extremos para que las palmas de los jinetes estén orientadas mientras viajan. Tanto el asiento bajo como el manillar en forma de U son diseños cómodos. Como máximo, la única característica de suspensión en un crucero son los muelles de asiento simples. La mayoría de los cruceros son de una sola velocidad, aunque no todos. Los neumáticos de un crucero no suelen tener bandas de rodadura mucho más anchas que un cuarto de pulgada. Los cruceros generalmente vienen con una gran canasta delantera y un resistente estante trasero para transportar sus pertenencias personales.

Precio

El rango de precios en ambas bicicletas varía ampliamente. En el momento de la publicación, una nueva bicicleta de montaña puede costar entre $ 500 y $ 8,000. Con el costo adicional viene un cuadro más liviano, engranajes y frenos más livianos y de más rápido rendimiento, llantas y llantas de mayor duración y sistemas de suspensión de primera línea. Un crucero generalmente cuesta mucho menos. El costo adicional de un crucero es generalmente un producto de un trabajo de pintura de lujo o una marca popular. Como la mecánica de un crucero es tan simple, un crucero de gama alta tiene más que ver con el aspecto que con el rendimiento. El precio generalmente oscila entre $ 300 y $ 1,500.

Recursos (1)

Créditos fotográficos

  • Visión digital / Visión digital / Getty Images